ギャラリー

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SPEC
◆LPitardフレーム560mm◆ストロングライトヘッド小物P3◆ストロングライトBB◆ストロングライトチェンリングツーリスト46×28◆ストロングライトクランク49D170mm◆カーマキシ―ハブLF36H◆メフィストリムABLOC650B36H◆ベルウィングナット◆グランボアタイヤエートル650×42B◆モエンフリーホィール15/17/20/22◆シクロリアメカランドナー4V◆ピタールフロントメカ◆シクロチェンジレバー◆ブラントンチェンクールス◆リオターペダル460D◆パトロードトークリップスペシャル/トーストラップチャンピニシモ◆マハックブレーキセキュリテ◆イデアルサドル59プロフェショナル◆アルミシートピラー1本棒◆メーカー不詳ハンドル410mm◆メーカー不詳ステム60mm◆べロックスコットンバーテープ◆アドホックポンププロフェショナル◆マビック泥除け◆ラディオスヘッドランプNo.18◆ソービッツテールランプG3◆ラディオスダイナモV27◆ピタールキャリア◆
POINT
パリの中心地である市役所近くに店を構えていたルイ・ビタールの手による42Bランドナーです。1910年代末期にはすでに自転車を作り始めたベテラン職人であり、サイクリストとしても熱心で戦前から戦後に掛けて「パリブレストパリ」にも婦人とともにタンデムで出走していたとのことです。 このモデルは1947年後半の数か月だけ販売されていたMAFAC・クリテリウムの初期モデルブラントである「SECURTE」がスペックされていることから47年か48年の製作と推定されます。シンプルなオリジナルのロッド式フロントメカもさることながら、着脱を簡便にしたリアのパニアキャリアは秀逸な作りになっています。フレーム塗装はオリジナルです。パーツは一旦バラバラになっていたものをほぼオリジナル通りに再構成して組み上げました。
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