ギャラリー

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SPEC
◆フレーム再塗装/再アッセンブル

◆ビアンキヘッド小物◆メーカー不詳BBコッタード◆ビアンキクランク鉄3アーム◆ビアンキチェンリング48T◆FBハブSFQR32/40H◆メーカー不詳スポーク鉄 ◆ニジリム32/40H◆コンチネンタルタイヤジロ◆カンパニョロRD正転式パリルーベ◆レジナフリー&チェーンエキストラ ◆メーカー不詳ペダル鉄製クイル◆バリラトークリップ鉄◆ビアンキトーストラップ革チェレステカラー◆ユニバーサルブレーキMod.39◆ユニバーサルブレーキレバーMod.61 ◆メーカー不詳ハンドル鉄380mm◆アンプロッシオステムチャンピオン◆メーカー不詳コットンバーテープ◆ブルックスサドルB15SSR◆アルミ製シートピラー
POINT
◆米国でレストア済みの状態でしたが、色をオールドチェレステに塗り替えています。この時代の変速機の中でも特に珍しい正転式のパリルーベがセットされていますが、残念なことにこのフレームでは実際に変速させることはできません。
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