2014.08.03
ボトムブラケット
タンデムには前後２つのボトムブラケットがあります。そしてキャプテンとストーカを繋ぐチェンのテンションをとるためにエキセントリックハンガーという仕掛けが使用されています。一方のＢＢを大き目に作られたハンガーの中で回転させて前後に位置をずらしてチェンの長さにアジャストする仕掛けです。
このフレームの場合キャプテン側のＢＢにその仕掛けがついていて、エキセンハンガー本体だけが残されていました。勿論このハンガーはエルスオリジナルのＳＫＦ製シールドベアリング仕様で、ボトムブラケットも専用になります。
まずはエルスオリジナルの５０年代タンデムクランクセットをイーベイを通じて確保しました。
これに対応するＢＢですが、キャプテン側はレストア用のストックからトリプルに使える１２０ｍｍのセットを確保しました。
問題はストーカ用のシャフトです。これは作るしかありません。運よく店のストックにストロングライトのタンデム用の１３４ｍｍのシャフトがありました。これを普通のワンを使ってガムテープでストーカ側のハンガーに固定します。そしてキャプテン側にもＢＢとチェンホイールを取り付けて、チェンにストーカの右クランクが支障しないことを確認してからシャフト寸法を決定しました。このストロングライトのシャフトとエルスのオリジナルシャフトを見本にして、昔からお世話になっている加工屋さんへ外注しました。
加工の途中でシャフトを持ってきてもらい、現品クランクとのテーパーの嵌め合いを確認します。入りが浅かったのでもう少しテーパー部を削ってもらい、最後に焼き入れをしてシャフトは完成しました。
ベアリングはフランス製のＳＫＦがまだ入手できます。
これでＢＢはＯＫ。
« 前の記事：まずはヘッドパーツ。
次の記事：エルスフロントメカ »
最新記事
Categories
Archives
コメント