まずはヘッドパーツ。
スペックは決まりましたがパーツ集めは大変です。
まずはヘッドパーツ。
希望スペックではストロングライトとしましたが在庫のストロングライトのタンデム用ヘッドセットを調べてみると
上下ワンとも３４ｍｍの上、クラウンレース部の内径は３０ｍｍです。
今回のエルスタンデムのフレームは上ワン部が３０ｍｍで下ワンは３４ｍｍ、クラウンは３１．５ｍｍなのでまったく合いません。
ヘッド小物は元々ついていたメーカー不詳のセットを再メッキして使用することにします。ただロックナットはストロングライトのカニ目タイプに変更です。
今日はここまで。
スペックは
フレームナンバー１２５５０。この５０年代のエルスのタンデムフレームを完成車の状態に戻すとなると、パーツ構成はおのずと決まってしまいます。
ヘッド小物 ストロングライト タンデム
ボトムブラケット ルネエルス タンデム
チェンホイール ルネエルス 旧型 タンデム
ハブ マキシカー タンデム グランフランジ
リム グランボア パピヨンビンテージ ６５０Ｂ
ウィングナット ベル
タイヤ グランボア ６５０×４２Ｂ
フリーホイール モエン ５Ｖ
リアディレイラー シクロ ランドナー ５Ｖ
フロントディレイラー ルネエルス ロッド式
チェンジレバー ルネエルス
チェン レノルド
ペダル リオター ４６０Ｄ
ブレーキアーチ ルネエルス
ブレーキレバー マハック
サドル イデアル ６０ アルミベース
シートピラー エルスレプリカ
ハンドル グランボア 平行マースバー
ステム キャプテン：エルスレプリカ ストーカ：ルネエルス
バーテープ ニス
マッドガード 本所 Ｈ８０
ヘッドランプ ＪＯＳ ６６３ＣＶ
テールランプ ＪＯＳ ＦＣＣ ウロコ
ダイナモ ＪＯＳ ＴｙｐｅＳ
オーナー様からのご要望を入れて出した見積もりでのパーツ構成はざっと以上のようなことになります。ハンドル・サドルやランプ類はオーナー様の好みですが、主要パーツはほとんどルネエルスのオリジナルパーツです。
ヘッド小物とエキセンのＢＢシェルだけはついて来ましたが残りのパーツをすべて揃えなければなりません。フレームを入手したときに手元にあったのはオリジナルのカンチアーチだけ、当店のコネクションを通じてそしてｅｂａｙも使いつつパーツを集め始めました。
今年の一台
今年も昨年同様にタンデムのレストアを行っています。今年はエルス、それもフレームだけでやってきました。
赤く塗り込められたフレームを塗装屋さんで生地に戻してから、
今年も２ヶ月を費やして磨きあげました。
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