入荷のお知らせ
しばらく欠品していましたグランボアのセンタープルブレーキの通称ジロー君、２６－３２ｍｍサイズがようやくご用意できました。あと、２６Ｃのスタンダードモデルも本日再入荷しています。お待たせしました！
今日は京都も寒い一日でしたが、アイズの店内は一日中誰かしらが来てくださっていて賑やかな一日でした。実は朝一番に来ていたのは野田元店長で一日中店内いたんですよ。特にお知らせしたわけではないのですが、馴染みのお客様もチラホラいらして、会えてビックリ。よい一日でしたね～。
開業準備も着々と進んでいるようで、いよいよ来月３月２日のオープンを予定しているとのことです。
仮の名刺をいただきました。
なかなか彼らしさが出ていると思いませんか？
私たちは一足早く来週の金曜日にちょっと覗いてこようかと思っています。
予定いろいろ
朝サイはお休み中ですが、春のイベントはいろいろ控えています。詳細はまた近くなったらお知らせしますが、日にちは予定に入れておいてくださいね！
- ２月１３日（水） アイズバイシクルお休み
- ２月２３日・２４日（土日） ハンドメイドバイシクル展 親方不在です。
- ３月１０日（日） ラリーグランボア
- ３月１３日（水） アイズバイシクルお休み
- ３月３１日（日） 春のタンデム学会
- ４月３日（水） アイズバイシクルお休み
- ４月２９日（水） 春のアイズラリー
- ５月１８日・１９日（土日） ランデヴーアレックスサンジェ 親方不在です。
今日の美山はチラチラと雪が舞い、作業場の隣の畑にジョウビタキが来ていました。ツィッツィッとかわいい声で鳴きます。
こちらはヒヨドリ。住宅街にも普通にいる鳥なので日本固有の鳥だと知ってちょっとビックリしました。こちらはピーピーと大音量で少々うるさい。。でも、ほっぺが赤くて頭がボサボサでなかなか可愛いですよ。
美山でも雪が降りましたが、例年ほどではありません。今年はこのまま春が来るのかな。
親方は隙あらば作業場で作業をしています。フレーム作りは地道な作業の積み重ねですが、図面を引いて、コツコツと作り上げていくことがよほど楽しいようです。
ハンドメイドバイシクル展、是非多くの方に来ていただきたいです。
入荷案内/イデアル修理
今朝の通勤途中の気温は7℃でした。
暖かいとは言えないけど、例年に比べて寒くない京都。美山でも年末に少し積もった雪はすっかり融けてしまいました。これから寒くなるのかな。
さて、年末から諸々入荷しています。
ずーっと欠品状態だったグランボアの革バーテープの黒、ようやく再入荷してまいりました。大変お待たせしました。こちらのバーテープのこだわりはしなやかな上質の革はもちろんですが、何より継ぎ目の無いワンピースレザーを使用しているところです。しかも、アルミの美しいバーエンド付き。
そして、細身のポリッシュリム、アベイユも昨日入荷してまいりました。こちらも随分お待たせしてしまいました。ホィール組も喜んで承りますのでお気軽にご用命ください。
あと、太めでスキンサイド、しかもシームレス製法のチューブラータイヤ、モンテアミアータ。こちらは今週中にはご用意できる手筈となっています！そして、今回入荷分から更に1ミリ太くなる予定です。
入荷予定といえば、シュエット2632とシュエットモダン2632! タイヤ幅26－32ミリ用のセンタープルブレーキですが、こちらもアームが出来上がってくれば再販できる予定です。もう間も無くです！
そして、
先日、昨年の10月に修理に出したサドルたちが戻ってまいりました。
どれも丁寧に作業されており、新品のような状態で戻ってまいりました。幾つかご紹介しますね。
まずはこちら、内曲げの軽合ベース。
革の破断、パーツの欠損、さび、イデアルでなければ捨てられてしまっていてもおかしくない状態でしたが。。。
基本の革の張替え作業のほかに、ベースの清掃研磨、ノーズと呼ばれる先端パーツ、ボルトを新品と交換し、クランプ部のTパーツを新たに製作、クランプ部の調整を行いました。
これで追加の作業費用は12,000円です。
こちらは大鋲のチタンベース。
ベースの清掃研磨と、錆びが出てしまっていたチタン製のUパーツ(テンショナー)の交換、オリジナル通り大鋲での仕上げを行いました。
こちらで追加の作業費用は10,000円でした。
一見きれいに見えても30年以上経過したアルミのベースは、古い革を取り除くとテンショナー部分の錆びや劣化で再使用が難しい事がほとんどでした。また、オリジナルのTB製品はクランプ部のTパーツ(ベースのねじれ予防)が含まれていないものが多く、修理の際にはTパーツを製作し、クランプ部の調整をする必要がありました。往復の送料を含む基本費用は40,000円ですが、アルミベースの場合は10,000円前後の追加費用が必要となるようです。
また、チタンベースはクランプ部を持たないため、アルミベースと比べると追加費用は5,000円前後、清掃研磨のみでしたら2,000円の追加で済みそうです。ただし、大鋲は別注扱いのため、費用が発生します。
しばらくショッピングサイトではイデアルの修理をお受けするのを止めていましたが、また、そろそろ修理のご注文を再開しようと思います。今回の期日は2月末までとさせていただきます。ただし、6個程度集まりましたら〆させて頂きますのでご希望の方はお早めにお申し込みください。
でもこうなると、修理するより新品のほうが安く感じちゃいますかね。。
*****
2019年のパンフレットも出来上がっています。
ご来店いただいた方、通信販売をご利用いただいた方には無料でお渡ししています。パンフレットのみご希望の場合は送料の200円をご負担いただければお送りさせていただきますね。
朝サイコース決定!
12月の朝サイのコースが決まりました。
今回はアイズでは珍しくサイクリングコースを三川合流地点の背割提までを往復します。コースとしては優しいコースですが、往復でおそらく50キロ以上になるかもしれません。親方と拓未でナビゲートの予定ですが3時間で戻ってこれるかな???
日時：12月9日（日）9時～12時
集合場所：アイズバイシクル
今年最後の朝サイです。今のところお天気もよさそうですので振るってご参加ください。参加ご希望の方は必ず参加表明をお願いします。また、京都府も自転車保険は義務化されています。コンビニなどでも簡単に加入できますので、必ず保険にはご加入の上、ご参加下さいますようお願い申し上げます。
※ご参加の方は前日までに必ずお申し込みください。
※雨天中止。中止の場合は前日までにこちらのブログにてご連絡いたします。
※お昼ごはんや保険等の準備はございません。
そして、12時からはいつものように店頭セール+おしゃべり会の予定です。この日ばかりはスタッフ全員が接客体制で皆様のお越しをお待ちしています。お茶やお菓子を摘みながら、おしゃべりしたり、お買い物しだり楽しくお過ごしください。いつもは作業に追われているスタッフも楽しみにしています。
日時：12月9日（日）12時～18時
場所：アイズバイシクル
店頭商品は店頭価格より1割引、ですのでグランボアタイヤはほぼ2割引でお買い物いただけます。
※お車でお越しのお客様は、恐れ入りますが近隣の駐車場をご利用ください。
※ご来店のお客様のみのサービスです。通信販売、お取り置き品、ご予約品、自転車のオーダーなどはセール対象外ですので予めご了承ください。
*****
先日入荷したCCPのホボレーパン七分丈、色も落ち着いていて、伸縮性もあって、ニッカースタイルにも早代わり可。
モデル親方 173cm / 80kg (^0^)/
チャコールグレーのみの取り扱いの予定でしたが、黒も僅かながら入荷しています。
サイクルフェスタお礼+待望のタイヤ入荷！
よく晴れた先週の日曜日は、サイクルフェスタin宝ヶ池へ出店してきました。ブースへお越しくださった皆様、運営スタッフの皆様、ありがとうございます！
京都市の北にある自動車教習所を貸し切って開催される試乗会。毎年ちょうど市内の紅葉が見頃のころに行われるので、赤く染まった木々を借景にして出店。
サイクルフェスタにご来場のお客様はご自身の自転車に乗って試乗会会場までお越しになる方が大半。ふだんロードやクロス、マウンテンバイクなどランドナー以外の自転車を楽しまれているお客様に「もっと重いと思ってた！」とか「もっと長く乗ってみたくなる」と嬉しいお言葉をいただきました。ランドナーの乗り味が忘れられない！という方はぜひ、アイズの朝サイにご参加ください。峠道でたっぷりランドナーに試乗してもらうことができますよ。
12月の朝サイは第二日曜日を予定しています。詳細はまた後日こちらでお知らせします。年内最後の朝サイクリング、ぜひご予定を空けておいてくださると嬉しいです。
さて、待望の38Ｂのエキストラレジェタイヤがやっと出来上がりました！
年に一度、春だけの限定生産であるエキストラレジェタイヤ。この38Bエキュルイユも同じく限定生産品なのですが、あまりにも一瞬で完売になってしまったため、もう無いの！？とがっかりさせてしまうこともしばしば。。そんなお声にお答えすべく、年内に再生産する準備を進めていたのでした。ただ今よりオンラインストアからもご注文いただけます、お待たせしました！
650Bなのに重量はこれだけ！（グランボアの700x26Cと同じくらいの重さなんです！）私も太めのタイヤが好きなので、このエキュルイユを気に入って使っていますが、乗り心地はまるでスキーで雪の上を滑っているかのよう。最初はこんな薄いタイヤ大丈夫かな。。とも思ったのですが、使ってみると足元は軽やかで安定感があり、路肩の段差や砂利道も気にせず走ることが出来ています。しかも、いつも通りのペースで通勤40分⇒35分と5分も短縮されているので驚きました。6ヶ月毎日使って、パンクも未経験。なんともありがたいタイヤです（朝の5分は貴重なので！）。
650Bに乗っていて、走りを軽くしたい方、ぜひお試しください！
最新記事
Categories
Archives
