6月の朝サイ
来週の日曜日は朝サイクリング。
初夏の気持ちの良い季節ですね。どこに行こうかな。
今回リーダーはチョコ君の予定ですので、ちょっとベテラン向けにコースを設定しました。
水尾から細野に抜ける52キロほどのコースをいつも通りの9時－12時の3時間で走る予定です。
ちょっといつもよりハイペースになりますが、宜しければご参加ください。
参加表明、お待ちしています。
朝サイ嵯峨野とっておきコース
１月～４月は天候不良などで中々開催できなかった朝サイですが、５月は無事に開催することができました！
距離はあまりなかったですが、ダートコースがあったり、自然を楽しむことができました。
来月ももちろん朝サイは開催されるので、是非ご参加ください！
来てくださった皆様、ありがとうございます。
イタリアンフェンダー製作秘話・リベット
アイズの工房では、一緒に働いているにもかかわらず驚くことが時々あります。今日も驚いたことがひとつありました。これです。
これはグランボアの新製品、イタリアンフェンダーGB700IT-Vのモチーフとなったオリジナルのチネリの泥除けです。よくご覧になりますと、リベットの形が先端と真ん中で異なっていることに気づかれますでしょうか。先端部分のリベットは丸みのある頭の形を、真ん中のリベットは先端部分のリベットよりも頭の形が平らになっています。
リベットは、穴のあいた部材に差込み、反対側から胴体部分を叩いて広げ（これを「かしめる」と言います）、部材を固定するために使います。ディテールにこだわることが大事！というのは親方の言葉ですが、オリジナルに限りなく近づけるため、このリベットにもグランボアのこだわりが凝縮されています。
どういうことかというと。。
元々の形（右端）から、使う部位に合うようにリベットの頭の部分を削って作り直しているんです（中央、左端）。しかも、削り具合を変えてリベットを2種類に作り直しているとのこと・・・！！！
そんなグランボアのイタリアンフェンダー、こだわりのリベットがこちらです。
このリベットはスタッフのチョコ君がすべて削ったそうです。「まず一種類作って、あぁ～ぜんぶ終わったと思ったときにもう一種類作ることが分かってびっくりしました！」と語ってくれました。また、泥除けを裏側から見たときもきれいなように、専用の当て金具を用意してひとつひとつかしめています。かしめる係はスタッフのたくみ君。泥除けのアールに沿わせてリベットをかしめるのは難しかったそうです。
お客さまの大事な愛車のために作るのだから、どこまでも忠実に復刻したいとの思いを持って製作しています。グランボアのディテールへの大きなこだわり、ぜひ多くの方に実物をご覧いただきたいと思います。
制作秘話は一話で完結する予定だったのですが、記事を書くためにこの泥除けのこだわりポイントを親方やメカニックのスタッフに聞きにいくと、溢れるようにたくさんの話を聞かせてもらいましたので、第2話に続けようと思います！
＊＊＊
そして本日、32Aルナールのエキストラレジェが入荷しました！32Aのタイヤはこれまでスタンダードしか製作しておりませんでしたが、サイクリストの皆様からのご要望がとても多く、今年初めて製作に至りました。今年はゴールデンウィークまでにすべてのエキストラレジェタイヤが揃いました。この機会にぜひエキストラレジェの走り心地を試してみてください！
95% (泣)
降水確率95パーセント。。。
残念ながら明日の朝サイも雨にて中止です。
こうなると、お天気と根競べ。来月も雨かもしれません。。。
暖かくなってきたので来月は雨でも走っちゃうプランにするかなっ！
2月12日の朝サイ
こんばんは。
またしても雪予報・・・残念ですが、2月の朝サイも中止です。楽しみにしてくださってた皆様ごめんなさい。京都の冬は思っている以上に厳しいのかもしれません！？
朝サイは中止でもアイズバイシクルは平常運転です。
リムとかジルベルトゥのバックやサドル、キムラのテールライトとか、品切れだったものがいろいろ入荷しています。遊びにいらしてくださいね。
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