Coppa del Cambio Bacchetta

結構な上りです。チェンを外さないように。。。

つちやはるみ

タイムトライアルの順位が決まれば上位３位まででマスドスタートのレースを行いました。３位は同タイムだったので４人の出走メンバーです。

つちやはるみ

３kmのコースなのにタイヤ背負ったりして。。。ボトルもいいですね。他にもゴーグルかけたりしてコスプレも楽しかったです。

つちやはるみ

こんなエントリー用紙を作成しました。

レースはタイムトライアル形式でダートおよそ半分を占める１周１kmのコースを３週走りそのタイムを競います。坂の前後に必ず変速をしなければならないポイントを設け、変速できなかった場合は１分のペナルティを科します。なのでそれぞれのポイントにはギア位置を判定する審判を配置しました。他にもタイムキーパーや記録係、写真係など参加者全員に記名いただいてます。

つちやはるみ

さあ、午後からはレースですよ。オフィシャル本部も準備万端です。

１９３０年代から約２０年間に渡って使われていたカンパの初期の変速機を使った自転車のみのレースです。

カンビオコルサと呼ばれる２本ロット式とパリルーべと呼ばれる１本ロット。今の変速機と比べるとその機構は比較的単純なのですが操作方法がとても複雑です。どちらも変速させるためには一度走りながら後輪のシャフトを緩めなければなりません。その間に変速レバーを使ってチェンを移動させながらクランクを逆転させ変速します。チェンのテンションは後輪のシャフトがフレームのエンドを移動することによりとることが出来ます。すごいでしょ。

今回のエントリーはカンビオコルサ７台、パリルーべ２台、２本ロットのオリジナル１台の合計１０台です。自転車だけでも珍しいのに走者揃ってのエントリーがこんなに集まるなんてなかなかすごいことですよ。

つちやはるみ