いよいよサイクルモードまであと2日となりました。展示車、試乗車ともなんとか形になりました。あとはヴィンテージモデルの最終のニス塗り。アイズで使っているニスはフランスから取り寄せたものなので、あの光沢がでるまでは何度も何度も重ね塗りをしなければなりません。それと、このヴィンテージモデル、いろいろとグランボアの新作パーツを組み付けたプロトモデルにもなっています。お楽しみに!
タイプEの試乗車を3台ご用意しています。試乗して気に入っていただけたらオーダーのご相談にも応じる予定なのですが実際はどうなることやら。。。
試乗車の製作の合間に完成したタイプEの納車が2日前にありました。RUCC、OBの新婚カップル。奥様用のランドナーです。こうゆうの嬉しいですよね。さらに記念すべきは復活したギドネットレバーを装着した第一号車です。
サイクルモードまであとほぼ2週間。組みあがった自転車は5台のうちの2台。およよ。大丈夫なのでしょうか。。。あれやこれや同時進行で頑張っていますよ!
欠品中だったギドネットレバーやカンパ用のシールドベアリングハブなど入荷しました。あと、新商品としてクラッシックなスタイルながらビンディングペダルにも対応するシューズが入荷してます。サイズはヨーロッパサイズの38から44まで7種類。私(23.5cm)で38、店長(26.5cm)で44がピッタリでした。こんなの欲しかったんですよね。中国製ですがしっかりした出来で価格も13,800円とお手ごろです。お買い上げはできればフィッティングしてからをお奨めします。それとおまけのようで恐縮ですが1972年製のデローザのフレームも入荷してます。オリジナルパーツ付きでお買い得。
余談ですがギドネットレバーにおまけとして付けていたアウターカップ、今回入荷分からメーカーでセットされていました。ありがとう。ヨシガイさん。