アイズの独り言

2012.11.17

エルス本 速報

先日来、お知らせしていますエルス本ですが、あまりの重さに送料が予定よりかかりそうなのが判明しました。誠に申し訳ありませんが販売価格が上がってしまいそうです。そこで、急遽予定を変更しまして入荷前にご予約いただける方は当初よりお知らせしています価格にてお買い求めいただけるよう、予約販売を開始します。ショッピングサイトもすでに変更いたしましたので、どうぞご利用ください。アイズにはアメリカ経由ではなく、印刷国から直送されます。ご予約いただいた方には入荷次第お届けさせていただきます。
送料は10,500円以上のご注文で国内送料無料です。

つちやはるみ


ジルベルトゥからバックやサドルなど入荷してまいりました。今回は久しぶりに大型のサドルバックのグレーやサドルのコルクカラーなども入れてますよ。ただ、たくさんは入荷していませんので興味のある方はお早めにどうぞ。それに欠品していたプロムナードバーやエルベシアバー、エートルの白なども届いています。ショッピングサイトはこちらです。

ところで、エルスの本もそろそろ出来上がるとの連絡を受けていますが、なんと、1冊3キロもの本になっているようですよ! ゴールデンエイジ・・のほぼ倍のボリュームです。いまどきこんな本も珍しいですね。それ故にしばらくは一般書店やアマゾンなどでは入手はできそうもありません。こちらに届き次第、ショッピングサイトからご注文いただけるようにしますね。それにしても何年も前からこのプロジェクトが進行しているのを知っているだけに、とても楽しみです。

つちやはるみ


ここの所、サイクルモード後は猫(ハッチ)が調子を崩してしまうのが常だったのですが、今年は彼が元気にしてるかと思えば、私が風邪をひき、熱を出してしまいました。仕事を休むわけにもいかず、良くなりつつはあるものの未だにスッキリしないままでございます。とほほ。。。すっかり紅葉も進み、寒くなってきましたものね。皆様もご自愛くださいませ。でもね、昨日、新しい店用の散歩車で銀行まで行ってきましたよ。自画自賛で恐縮ですが素晴らしい乗り心地。ほんの数100メートルでしたが、このままツーリングに出かけたい気分になりました。

さて、展示車の販売予定ですが、早くも輪行簡単モデルは売約済みとなっております。ご検討いただいている方申し訳ありませんが、どうぞご了承ください。IRIBE製フレームのヴィンテージモデルとTOEI製フレームの新旧混在モデルはまだ販売中です。ただ今ショッピングサイト用のページを製作中ですが、もう少し時間がかかりそうです。あと、試乗車も特価にて販売いたしますので興味のある方はどうぞお気軽にご相談くださいね。そうそう、ホィール組も再開しましたよ。ショッピングサイトからご注文いただけます。お待ちいただいて方、ご不便をおかけしました。

サイクルモードの後からご注文が増えたのがエクスラレジェシリーズの超軽量タイヤです。海外では好評なのに国内ではほとんど売れない商品だったのですが、やっぱり比べてみるとわかりますものね。これを機会に使っていただける方が増えればいいなぁ。あと、キムラ製作所の手作りライト類、少し在庫に余裕があるのでショッピングサイトに挙げてみました。こちらは一品一品手作りだけにお値段はかなりしますが、購入希望者が後を絶たない人気商品です。

つちやはるみ


2012.11.08

CycleMode 2012

まずは2013モデル エトワールとコンコルド。

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後ろの泥除けの脱着部が隠しねじ止めとなったのに加え、後ろのブレーキワイヤーが内蔵になりました。フレーム単体価格は131,250円となり、従来より5250円高くなりましたが、より美しく機能的になりましたよ。各地のショップの方からも高い関心を集めていて、身近なお店で購入できるかも知れません。

そして、フルオーダーモデルの中でも今年の一押しモデル、輪行簡単モデル(Type ER)です。ERはEasy Rinkoから決めました。

ランドナーの輪行ではドロヨケとキャリアの存在がちょっと面倒でした。いままではデモンタプルによるフレーム分割で簡便化を図っていましたが、ロードバイクになれた人がわかりやすい方法で輪行出来ます。

121108_rinko_kantan

121108_er

 

前後の泥除けが丸ごと簡単に脱着でき、フロントキャリアも専用に前後の短いタイプを製作しました。輪行袋はオーストリッチのロード320等でロードバイクと同じ形で輪行出来ます。

 

そして、新旧混在モデルです。フレームは2年前から展示車として活躍しているTOEI製。今回は全面的に組み替えて新しいモデルとして出展しています。

121108_VC

リアエンド120mm幅のフレームですので、グランボアの120幅ラージハブに6速カセット、リアメカはサンプレSLJ、新型エルスのクランクでフロントメカにカンパのレコードのヘコミプレートモデルが使えます。組み合わせの妙もさることながら、ご注目いただきたいのはサイクルモード1週間前に出来上がってきた試作品のブレーキアーチ。36-42Bのタイヤに使えるセンタープルブレーキを開発中です。マハック・ライド互換でシューの固定部にはトーイン調整機構を組み込む予定です。来春には何とか製品化する予定です。

さて、こちらはこのサイクルモードのために一から作り上げたヴィンテージモデル。フレームはIRIBE製ながらカーボンブラシ式の電送コード完全内蔵モデルで、幕張では初めてご覧になった方が驚いていました。

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主要パーツは基本的にビンテージパーツだけで組みました。そこに現在グランボアのプロデュースする現行品パーツを組み込んでます。今回発表しましたヘッド小物はこのコンセプトにぴったりです。JIS規格の良質なヘッド小物は本当に枯渇してしまっていましたから。こちらにもサイクルモード直前まで組み込んでいたマハックレーサーを外して試作のセンタープルを磨いて組み込みました。なんと、こちらのプロトは出発する日の朝6時半に届いたんですよ。日本の加工屋さん、恐るべし。3日で納品してくれました。

そうそう、今年の街乗り車はこんな感じです。こちらはアイズの店用車としてこれから活躍する予定です。

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エトアール560mmとコンコルド530mmの試乗車は浅草のオオマエジムショさんに展示していただき特別価格にて販売させていただきます。

フルオーダーの展示車も1週間限定でショッピングサイトにて販売予定です。興味のある方は一足先のメールでもお受けしますのでお気軽にどうぞ。

つちやはるみ


サイクルモード幕張から無事戻ってきています。いやー。今回もたくさんのご来場誠にありがとうございました。毎回毎回、夢のような時間を過ごさせていただき、今回もホント幸せな気分でスタッフ一同京都に戻ってくることができました。ありがとうございました。いろいろとご報告したいこともあるのですが今日のところはお礼のみ記させていただきます。後日、展示車のご紹介もかねてご報告させていただきますね。

で、京都に戻ってくるなり、早々に欠品してしまったヘッド小物が再入荷してまいりました。それに、エルスの新型クランクもメーカーの在庫が整ったようですのでご予約を再開しています。今回はご注文の状況を見ながらですが、1-2週間ほどでメーカーに発注したいと思っていますので、ご希望の歯数がお決まりの方はどうぞショッピングサイトからご予約ください。よろしくお願いします。

つちやはるみ


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