リアバック入荷！
ジルベルトゥから今まで取り扱いのなかった新しいバックが入ってきました！
ころんと四角いかわいいリアバック。ですが容量9リットルで実用性もしっかりあります。
このリアバック、春のタンデムラリーのときにご要望があり、今回初めて入荷しました（お待たせしてすみません・・・）。上の写真もタンデムのキャリアに装着していますが、もちろんタンデムでなくても、こんなリアパニアキャリアが付いていればお使いいただけます。
ベルトの間隔は、外-外で20cm、内-内で12.5cmです。キャリアの大きさに合わせてベルトの幅を変えてお使いください。もちろんこの部分をEB金具で固定してしまえばもっとシンプルに着脱できるようになります。
・・・この形を見ていると、お弁当と水筒を入れてピクニックに行きたくなるのは私だけででしょうか。このリアバックに、ランチパックとティーポットをいれて、秋の穏やかで清々しい高原に、ほのぼのとお昼ごはんを食べるだけのためにサイクリングにいったりしたいです。。
あとは、とても久しぶりにイリベさんからボトルケージＯ型が届きました！とても人気ですので、お出しできる数が限られています。入荷をお待ちだった方、どうぞお早目に！
夏が終わって。
連日ニュースでは台風発生が伝えられて、あぁ季節が変わったなぁと思います。
皆様はどんな夏を過ごされたのでしょうか。8月に続き、9月も毎日アイズはオープンしています。イベントのある日もない日も、お気軽にお立ち寄りくださいね。
さて、夏の暑いなかアイズの工房で手作業で作っていたものが、きらきらにメッキされて仕上がってきました！あるととっても便利なシュエット専用工具です。
シュエット「専用」とは言いますが、グランボアのシュエットはマハックのライド/レーサーと互換するよう設計されています。ということは、もちろんこの工具も、今も大事にマハックのブレーキをお使いの方にも使っていただけます。
もちろんアイズの工房でも愛用中。シューの角度を微調節するときにこうして固定しながら調節すると、とってもやりやすいのです。
ほかにも今日は、バカンス明けのフランスから小包も届きました。
長らく欠品していたジルベルトゥのサドルバック大型、セパレートパニア用レインカバーが届いています。秋のキャンプをお考えの方どうぞ！
アルプスでバカンスを過ごされていたというサンジェのオリビエさんからは絵葉書が。
グランボアの23Cタイヤの名前にもなってるマドレーヌ峠ってこんなところだそうです。手前の青い屋根の建屋はレストランになっているんだと親方に教えてもらいました。それにしても雄大です。本場のアルプス、一度は行ってみたいです。
9月の朝サイ／ヴィンテージ商品ページ
穏やかな日曜日の午後。夏も盛りが過ぎてアイズの2階も日中随分過ごしやすくなりました。
次から次へと台風が発生して来週のお天気も予想が難しいところですが、アイズの朝サイクリング9月は来週末、11日です。走る距離は10キロほどで超短め。ですが、ちゃんと山間部に入り、輪行を実際に経験していただける面白いコースです。この日はなっぱリーダーでご案内します! 参加予定の方は一応事前にご連絡くださいね。よろしくお願いします。
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それと、ひと段落しましたヴィンテージ完成車のページが早くもリニューアルオープン!
エルネストが店に出ていた時代のサンジェが2台、しかも、ほとんど使われていない上に保存状態もすこぶる良いものが入荷しています。
良いご縁がありますように。
是非、こちらからご覧ください。
セール期間
昨日、出来上がったレストアのお仕事。
フレームと同色のラインが入ったピカピカの泥除け。小ぶりでかわいいテールライトはキレイに再メッキが施され、泥除けのステーにたった一つのダルマネジで固定されています。しかも、親方が早朝から美山のアトリエで単3電池でも使えるようにアダプターの加工をしていたのでちゃんと実用に耐え得る仕様になっているんですよ。
もう少しお見せすると、
Hさんのルネエルスのデモンターブル。
クィックレリースが多用されており、工具を使わずに分解組立てができる仕組みとなっています。特殊工作は数えればきりが無く、全容と共にギャラリーページへ譲りますが、何十年も以前に既にこんな自転車が出来上がっていたのですから驚きです。T社やP社のデモンターブルもここから始まったんだそうですよ。
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ヴィンテージの自転車はその車体の魅力だけでなく、その自転車が作られた時代の背景や過ごしてきた時間などを思うと、ドキドキするようなロマンがあります。ましてや自分のサイズや好みにドンピシャの自転車に出会えるなんて奇跡のようなもの。良い状態のものは高価だし、ボロボロだと後でかなりの費用を要する場合がほとんどです。出会うタイミングも重要ですね。
一生のうち何度そんな出会いがあるのかな。
思い切ってオンラインストア掲載中のヴィンテージ自転車すべて2割引とさせていただいてましたグランボアブランド20周年記念セールもそろそろ一月が経とうとしています。かつて無い、今後もまず無い値引率でしたが、そろそろセールも終了です。
今回、運命の出会いが無かった自転車たちはセール終了後は一旦サイトから下りる事となります。どうぞ、後数日、よろしくご検討ください。
セールの期日は8月31日(水)18時までとさせていただきます。
ERはモディファイも簡単!
お盆の入り、相変わらず暑い日が続いていますが、明日は第1回、アイズの朝サイクリング。思いの外反響があり、バラエティに富んだメンバーと一緒に走れそうで、楽しみです。参加表明してくださった方、どうぞお気をつけてお集まりくださいね。
さて、先日は常連Nさんの自転車の納車でした。
実はこの自転車、新車ではありません。最初にお作りした一台を、Nさんはその時その時の好みや使い勝手に合わせて組み替え、大切に、とことん楽しんでくださっているのです。
この自転車を最初にNさんにお納めしたのは2006年の春、当時のグランボアの入門モデルの650Aランドナーとしてお納めさせていただきました。もう、10年が経つのですね。。ついこの間のように感じていましたから、私たちもファイルを調べなおして少々びっくりしました。。お納めした当初は北海道などをツーリングされて、旅先から写真をいただいたりしていました。その後、いろいろ見聞を広げられるにつれ、2009年にはお好みのヴィンテージパーツを搭載したマニアックな42Bランドナーへと大幅なスペック変更をお手伝いさせていただきました。Nさんが持ち込まれたカンパニョロのレコードのハブやらユーレの変速機などを前に親方が苦心していたのを覚えています。
そして今回、テーマは「輪行が簡単なキャンピング車」。さて、どのようなモディファイが施されたのでしょう。
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今回のオーダー、初めはフレームを分割して簡単に輪行ができるデモンタ仕様に、というお話から始まりました。ただ、現時点でフレームのデモンタ加工をするということになると、再塗装や工賃も含めて、少なく見積もっても15万円～の費用がかかってきます。また、フレームそのものを加工しなければいけないので納期も不安定です。そこで、デモンタ同様、いや、それ以上に簡単に輪行できるグランボアのランドナーType ER化はどうか？？ということになったのです。
ER(輪行簡単)機能をプラス!
要するにフロントフォークとフロントキャリアを差し替えることによってType ERに生まれ変わったのが、今回のNさんの輪行簡単(ER)ライトキャンピング車なのです。ただし、ERパニアはまだ試作の段階で、私のER700用(センタープルブレーキ用)のものしか形になっていませんでした。今回、Nさん用にカンティ台座用のものを新たにデザインし、親方自ら製作したものを搭載しています。また詳細はギャラリーページでお披露目しますね。
ER化するには、フレーム本体はそのままに、フロントフォークをセミオーダー用に用意してあるER仕様のものに差し替えるだけですので納期はそんなにかかりません。費用はフォーク本体とその塗装・ERキャリア、泥除けの加工、組立工賃を含めて10万円位～でしょうか。
輪行をツーリングに取り入れる事ができれば旅の幅がグッと広がります。それに、いままで大切に乗ってきた自転車はこれからも長く乗っていきたいもの。こんな方法で自転車を一新するのも一つの手ですよね。
ER輪行って何? という方。是非、ムービーをご覧ください。
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Nさん、いつもありがとうございます。
入門モデルといえば比較的不憫な扱いを受けるものが多い中、こんなにも大切に乗り続けてくださって本当に嬉しく思っています。更に磨きがかかっている健脚のNさんのお供がこれからもできますように。どうぞよろしくお願いします。ただいまお預かりしてます大物も頑張って仕上げますね。
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