グランボア輪行楽モデル
昨年の大阪のサイクルモードで展示発表しました「輪行簡単モデル」の市販第1号車を、昨日納車させていただきました。ご注文いただいておりましたのは岡山のＫさん。いままではロードバイクにお乗りでしたが、ツーリング車にもご興味をもたれ、輪行の簡便さとツーリング車らしいスタイルを求めてのご注文でした。
この輪行簡単モデルのキモは二枚のプレートで構成されたフォーククラウンとフロントキャリアにガードを表から着脱できるようにダボを取り付けたところです。
実際に輪行で帰られるとのことで、今回はオーストリッチの超速ＦＩＶＥの輪行袋をご持参いただきましたが、フロントガードを取り外すだけで、ロードバイクと同じ様に簡単に袋に収まってしまいました。
納車後早速、京都駅まで自走して輪行し、岡山駅で再度組み立てて走ってご帰宅された旨、メールいただきましたのでご紹介させていただきます。ちょうど店を出られてから、京都はすごい雷がしばらく続いていたので心配していました。
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土屋 様
本日はお世話になりました。無事岡山の方に到着しました。
この度は、本当に満足のできるものを作っていただき大変ありがとうございました。
フレームの色も各パーツの色的なバランスも自分の思っていたものでした。写真よりも実車はずっとよかったです。
京都駅まで走っての感想は、とても乗りやすいのひと言です。はじめて乗ったのに安心感があります。ポジションにしてもオーダーだから当たり前なのかも知れませんが、ハンドルの位置、サドルの高さなどどこにも無理がありませんでした。だから、気持ちよく乗ることができたのかもしれません。ギアのシフトもはじめてですが、ロー
使い方は無限大
１２０mm幅のハブに使っていただける５段６段のカセットの用意も整いました。これで、だましだまし使っていたあなたの愛車も生き返りますよ。いやいや、生まれ変わります。いままでホントにたくさん頂いていたんです。「５段か６段のフリーないですか？」の問い合わせ。変速機やブレーキなどの花形ヴィンテージパーツに比べて、地味なフリーは残念ながら今となってはほとんど残っていないのです。
機能面ではシマノの８Sインデックスと正常にシンクロするのは確認済みです。もちろん、フリクションであればサンプレやユーレといったヴィンテージパーツと組み合わせることも可能。セットでなければ機能しないなんて、ランドナーの世界ではつまらなすぎますものね。
さらに、試しにシマノの10Sカセットのトップ側７枚を嵌めてみたところ、これがなんとすっぽりと収まってしまいました。画像をご覧あれ。あえて多くは語らないでおきましょう。使い方はあなた次第ということで。
いろいろ遊べるかもよ～。
グランボア ラージフランジハブ
出来上がってまいりました! サイクルモードのときのサンプル品とはダストキャップの色を変えただけですが、グッと良くなったように思います。これなら新旧問わず幅広く使っていただけそう！店長もようやく気に入ったのか、自宅まで持ち帰り、テーブルの上に出してしばらく眺めていました。
とりあえず初回入荷分は130mm幅の36穴のみ数セットです。全ラインナップがそろうのは台湾出張(3/5-3/9)から戻った3月中旬の予定です。今回出来上がってくるスペックは以下の通り。ショッピングサイトには近日中にアップする予定ですが、お急ぎの方はメールにてご予約承ります。大変、大変お待たせしました。
グランボア シールドベアリングハブ LFQR フロント 100mm
・穴数: 36H/32H
・価格: 6,720円(税込)
グランボア シールドベアリングハブ LFQR リア 130mm
・穴数: 36H/32H
・カセットボディ: シマノ/カンパ チェンジャブル
・価格: 13,650円(税込)
グランボア シールドベアリングハブ LFQR リア 120mm
・穴数: 36H/32H
・カセットボディ: シマノタイプ
・価格: 13,650円(税込)
本日、シプレ(650X32B)も入荷しています。
コンコルド
サイクルモードの搬入まであと実質１日を残すのみとなりました。組み上げる予定の自転車もあと一台を残すのみ。いやー、やればできるもんだ。グランボアの新しい700Cサイズのセミオーダーモデル「コンコルド」も試乗車を2台ご用意しましたよ。なかなかカッコイイ仕上がりです！
ヘッドバッチはこんな感じ。
ダウンチューブのロゴはシルバーで。
こちらの車体でフレームサイズは510mm。コンコルドのフレームは2cm刻みで6種類、610mmまでご用意しています。サイクルモードには510mmと550mmを準備していきますね。
Etoile エトワール
今までのグランボアの完成車のラインナップが大きく変更となります。
今まで入門モデルとしてお作りしていました「タイプE」はセミオーダーモデルとして650Bと700Cのモデルをご用意できるようになりました。そしてその650Bモデルがこちら
エトワール(Etoile)
このフレームは店長の長年の知識と経験をもとにグランボアのオリジナルランドナーフレームとして東洋フレーム(株)さんで製作されています。そして納期はなんと1ヶ月程度です。
【主なフレームスペック】
フレームサイズ(芯トップ) 480・500・520・540・560・580・600・620mm
対応タイヤサイズ 650×36-42B
エンド幅 100/130mm
パイプ 022相当タイワン製チューブ
ラグ イタリアンカットショートポイント
クラウン グランボアオリジナル42B
エンド 鍛造ストレートドロップアウトWアイレット付
ブレーキ台座 マハック型カンチアーチ用
その他 カンパ対応Wレバー台座
Wボトルケージ
カラー ソリッド5色・メタリック5色の計10色から選択
フレーム本体は台湾東洋製で、フォークおよびブレーキ台座は大阪の東洋さんで製作取り付けされています。
そしてこのエトワールはフレームだけでもお買い上げいただけますよ。腕に覚えのある方はご自分で完成車にしてください。フレーム価格は126,000円(‘メタリック色は2625円up)です。
もちろん、当店で完成車のご相談をされ、完成車としてお買い上げいただく場合にはこちらのモデルでもグランボアのブランドで製作出来ます。
実車は11月12・13日のサイクルモード大阪(インテックス大阪)に展示しますので、是非ご覧になってください。試乗もしていただけまーす。
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