みなさまお待たせしました!
ようやくオンラインストアで650AB用ハイパフォーマンスチューブ、レールをお買い物いただける準備ができました!そして・・・
【レール発売記念割引キャンペーン】もスタート!
グランボア エキストラレジェタイヤとセットでご購入の場合、セット価格6,000円(税別)でお届けします!
今までになかった650AB用のハイパフォーマンスチューブ、L’aile(レール)。その軽さはもちろんですが、その乗り味も大きく違います。とくにグランボアのエキストラレジェタイヤと組み合わせてお使いいただくことで、レールの性能はより発揮されます。しなやかで軽やかな走りを求める方には、ぜひレール×エキストラレジェタイヤの組み合わせで走っていただきたいです。
650Bエキストラレジェタイヤは4種類。32Bのブラック、36Bのブラック、42Bのルージュと42Bのブラックです。42Bルージュはまもなく売り切れとなります。エキストラレジェは一旦売り切れると次の春まで入荷いたしませんので、ご入用の方はお早目に!
ただいま日本の北の方をツーリング中の親方とはるみさん。グランボアのFacebookで、毎日ツーリングの様子をレポートしてくださっています。旅の写真を見ていると、レール×42Bエキストラレジェをセットしたピスタッシュ号で私もどこかへ行きたいなぁと思います。。
みなさまもこの夏のツーリングは、グランボア レールのしなやかで軽やかな走り心地をいかがですか?
久しぶりに巷がザワザワしてます。
グランボアのチューブも然ることながら、「まだか、まだか。」の催促を受けていた商品。。。
超軽量、アルミ製ケーブルアウター” ウルトラライトブレーキケーブル“がようやく準備が整いオンラインストアで発売を開始しました!
以前からヴィンテージブレーキケーブルでお世話になっている日泉ケーブルさんにご尽力いただき、親方の理想のパーツがまたひとつ実現いたしました。従来のブレーキアウターの鉄をアルミに置き換えることによって、これまでの2mの鉄製アウターが115gだったのに対して、このアルミ製ブレーキアウターはたったの55g! なんと、半分以下まで軽量化が図れたのです! しかも、ライナーまで入っているのですから、すごいものがまたグランボアのラインナップに加わりましたよ。。
1本1本の製作にはかなりの手間と時間がかかるそうです。そして、この商品はちゃんと日本工業規格の製品テストにも合格しています。どうぞ、多くの方に末永く喜んでいただける商品になりますように。
クリアとクリアブラックの2種類です。浅草のオオマエジムショさんにも本日お送りしています。早ければ明日の午後には浅草でお買い求めいただけるはずです。
お待たせしました!
それと、後になってしまいましたが、先行発売していました鉄製のヴィンテージブレーキケーブルがライナー入となってバージョンアップしています。発売当初は難しいとして断念していたライナー入り。ここにきて一気に解決しました!
セット価格でいずれも400円づつ値上げとなります。そして、18m巻きは10m巻きと、少し短くなりました。こちらもどうぞよろしくお願いします!
*****
それと、
オンラインストアトップページにルイゾンボベの今年のカタログのリンクバナーを作りました。どうぞご検討ください。今のところ次のオーダーは5月20日ごろを予定しています。
あ、ここにもカタログ、貼っておこう。全画面表示になるのでびっくりしないでね。
あっという間に終わってしまったゴールデンウィーク、皆様、楽しいお休みでしたでしょうか??
アイズバイシクルでも連休中、たくさんの方にご来店いただきました。ありがとうございました。結局、連休初日に書き始めたブログの記事も完結しないまま過ぎ去っててしまいましたが、新しい商品のお知らせはしておかないと!
そうなんです、、いろいろ新しい商品、入荷してるんですよ。
まずはカタログにも掲載していますグランボア待望の650AB用ハイパフォーマンスチューブ【L’aile – レール】がいよいよ発売開始となりました!
重さは1本118グラム平均、650×32-42AB用です。
つまり、グランボアでラインナップしている650ABタイヤのすべてにご使用いただけるサイズになっています。普通のパナの32B用のブチルチューブが1本144グラムですので2割近くも軽くなり、42B用ともなりますと1本210グラム前後もありますからその差は歴然です。是非、お試しいただければと思います。
すでに2ヶ月ほど前からスタッフ間ではサンプル品のテスト使用はしていて、いずれも好印象です。薄くて軽くなった分走りは更に軽やかです。
今回入荷したものはケースにも入っていない状態のものが20本ほど。それにまだ、オンラインストアの準備はできていませんが、ご来店いただいた方は実物を手にとってご覧いただけます。来週には正規の製品としてたくさん入荷する予定です。
価格は1本1,700円(税別)。
発売記念としてエキストラレジェと一緒にお買上いただいた方にはセット価格をご用意します。レールとエキストラレジェタイヤ、セットで6,700円のところ6,000円(税別)でいかがでしょうか?
たくさんの方のご利用お待ちしています!
とりあえず、今回の入荷分はラリーグランボアの賞品で引き当ててくださった方優先にしますので、当たった方は取りに来てくださいねー。
*****
そして次はルイゾンボベのウェア。パフォーマンスモデルの半袖が3種類入荷しています。
半袖ですが、内側にはウール、外側にはポリエステルを使用した高品質なスポーツ仕様ニットが使用されており、肌触り良く、自然な保温性と通気性が特徴です。何度か試用で使っていますが、その着心地は一度体感すると虜になってしまいます。
【ゾーリンゲン54】
1954年にルイゾンボベが成し遂げたツールドフランス2連覇と世界選手権のダブルチャンピオンを記念するモデル。
ボベのジャージの背中のポケットの位置は少し高め。自転車に跨ったときに丁度良い位置加減です。
ストレッチ機能のある絶妙に配色されたリボンが2種類胴まわりに入っていて、ピッタリとあなたの走りを支えます。
今年の春の新色を加えて5種類。サイズはS.M.L.XL。
価格は20,800円(税別)。
【バール50】
ボベ25歳の年、1950年のツールでの山岳賞を決めたバール峠記念モデル。
チョコ君曰く、バールはゾーリンゲンのように胸のリボンのストレッチが無いので同じサイズでもゆったりとした着心地とのこと。
背中の刺繍は”Riding with Panache”
ROUISON BOBETの刺繍は右サイドに。
バールはリボンが1種類。鎖骨の辺りに入っています。
今年の春の新色を加えて4種類。サイズはS.M.L。
価格は19,500円(税別)。
【ブリアンソン53】
1953年はルイゾンボベがツールドフランスで初優勝した年。イゾアール峠でのスパートで区間勝利を収め、マイヨジョーヌを手にしました。ブリアンソンはそのイゾアール峠へ向かう拠点の町。ボベだけでなく、数々の名勝負を見守ってきた町なのです。
ブリアンソンは潔いリボンなし。それだけにスタイリッシュなカッティングが際立ちます。
今年の春の新色を加えて3種類。サイズはS.M.L.XL。
価格は18,000円(税別)
パフォーマンスコレクションのラインナップのすべてはこちら。
ほとんどのモデルがアイズで実物をご覧いただけますが、在庫はほんの少しです。サイズと色がご確認いただけるようバリエーションでご用意していますのでご来店の上、ご確認いただければと思います。それに、今年の新色はただ今生産中です。5月中にはすべて整いますので、しばらくはご予約にてご注文をお受けします。
取り急ぎ、今日はここまで!
残りはまた後日、早急にお知らせします!
春のアイズラリー2016、Coppa del Cambio Bacchetta の動画ができました!
カンパ初期の棒式変速機を使った自転車だけの、ちょっと変わったレース、Coppa del Cambio Bacchetta (コッパデカンビオバケッタ)←親方造語。
当日は雨も降って、とても寒かったのですが、わいわいと楽しかったです。初めて棒式変速機の自転車に乗ったというお客様もいらっしゃいましたが、みなさん楽しそうに変速しておられました。予選上位3名による決勝戦は、変速シーンもスピード感もどちらも迫力満点!前日からの雨模様で水たまりだらけのダートコースに、泥がはねるのも構わずに猛スピードで突っ込んで行く本気の姿はとてもかっこよかったです!
今年の優勝者N様のタイムは6分46秒02。路面がぬかるんでいたせいで、去年より30秒のオーバータイムとなりましたが、N様はなんと去年に引き続き大会二連覇!ちなみに歴代最速記録は2007年のY様の記録で、5分52秒01!いつかこの記録を塗り替える方が出てくるのでしょうか!?来年の大会も楽しみです。
動画を見てご興味を持たれた方、Coppa del Cambio Bacchetta (コッパデカンビオバケッタ)とはこんなレース(?)です。ぜひ来年は一緒に遊びましょう!観戦するだけでもとても面白いですよ!
そして、去年のレースの様子をまとめたビデオはこちら!
全国的に気温が一気に下がった昨日、Coppa de Cambio Bacchetta の開催場所となった美山町でも朝からグッと冷え込み、小雨、時に強風、晴れ間、そして雨とかなりの荒れ模様。ですが、そんなクルクル変わる天気の中思いっきり遊んでまいりました。数えてみればこのイベントも2006年から初めてなんと10年目。途中、お休みした年もありましたが今年はなんと70年以上も前の変速機を使った実車は11台、走者は20名以上のエントリーがありました!
開催前。この日はアイズもスタッフ総出で遊びます。いやいや、カフェドグランボアでお客様をおもてなし?
今年からグランボア企画で一から製作したトロフィ。ちゃんと棒式変速機ですよ。
エントリー用紙。1周1キロのダートを含む周回コースを3周してタイムを競います。
スタート風景。以下はハイライトで。
今回初参加のNさん。普段は最新のビアンキのロードをお乗りですが今回は私のパリルーペグランボアに挑戦。初めてなのに上手に変速されていました。見事完走です。
Mさんはすっかりベテランです。
スタート地点から丁度反対側にあるダートの直線。いつもコッパのころは新緑なのですが、桜並木で綺麗なんですよ。Mさんが丁度ゴールのところを力走されています。
Sさんはこの自転車で通勤されています。変速はお手の物です。
今回見事2位になられたIさん。
ずっと、「こんなんありえへん!」とおっしゃっていた初めて参加のMさんも少し練習しただけでマスターされました。さすが!
大介店長はマイペースでスタート。
なっぱも今年はいろんな方の手ほどきを受けて見事完走しましたよ!やった!
今年の上位3名による最終決戦!
今年も見事Nサンが優勝!おめでとうございます!
ちょつとはしょりましたがまたビデオ編集でお伝えしたいと思っています。お楽しみに!お写真紹介できなかった方もまた追加させていただきますね。少々お待ちを。
とにかく、今年も荒れたお天気にもかかわらずお集まりいただいた皆様、ありがとうございました。また、遊びましょうねー!














































