ご存知のとおり、昨年、大介店長が退社して、今年はなっぱ店長代理が産休に入る事となりました。
昨年までは豊富で優秀な人材を武器に、年中無休で毎月「朝サイクリング」なんかも出来ましたが、今年はちょっとそうもいきません。あぁ、つかの間の２年間。。楽しみにされていた方、スミマセン。。今年は朝サイクリングは不定期、京都のお店も定休日をいただくこととなりました。ただし、毎月３日、１３日、２３日の平日のみで、３日、１３日、２３日が週末や祝日にあたる場合はできるだけ営業させていただく予定です。また、ご予約をいただける場合はその限りではありませんので柔軟に対応させていただきます。
以前のように曜日で定休日を決めようかとも思いましたが、火曜しか来られない、水曜しか来られないという方もおられますので、しばらくはこんな感じで曜日は不定期とさせていただきます。
直近のお休み予定は以下のとおりです。
- １月２３日（水）
- ２月１３日（水）
- ３月１３日（水）
あら、水曜日ばっかりですね。。しかも月に１日だけです。そうなんです。組んでみると結構週末や祝日とあたるんですよね。。。とりあえずは３の付く日のご来店はご注意くださいませ。
あと、親方は基本的に土曜日と日曜日、そして祝日のみお店に出る予定です。平日で親方に御用の方は事前にご予約を下さいますようお願い申し上げます。特にビンテージ関係の品物は別の場所で保管していますので、当日申し込まれても京都のお店でご覧いただくことは出来ません。
ギャラリーグランボアに掲載中のものでご覧になりたい品がありましたら、ご来店の３日前までにお知らせください。京都のお店にご用意してお待ちできますし、ご依頼の内容によってはギャラリーのほうにご案内することもさせていただきます。
今朝の通勤途中の気温は7℃でした。
暖かいとは言えないけど、例年に比べて寒くない京都。美山でも年末に少し積もった雪はすっかり融けてしまいました。これから寒くなるのかな。
さて、年末から諸々入荷しています。
ずーっと欠品状態だったグランボアの革バーテープの黒、ようやく再入荷してまいりました。大変お待たせしました。こちらのバーテープのこだわりはしなやかな上質の革はもちろんですが、何より継ぎ目の無いワンピースレザーを使用しているところです。しかも、アルミの美しいバーエンド付き。
そして、細身のポリッシュリム、アベイユも昨日入荷してまいりました。こちらも随分お待たせしてしまいました。ホィール組も喜んで承りますのでお気軽にご用命ください。
あと、太めでスキンサイド、しかもシームレス製法のチューブラータイヤ、モンテアミアータ。こちらは今週中にはご用意できる手筈となっています！そして、今回入荷分から更に1ミリ太くなる予定です。
入荷予定といえば、シュエット2632とシュエットモダン2632! タイヤ幅26－32ミリ用のセンタープルブレーキですが、こちらもアームが出来上がってくれば再販できる予定です。もう間も無くです！
そして、
先日、昨年の10月に修理に出したサドルたちが戻ってまいりました。
どれも丁寧に作業されており、新品のような状態で戻ってまいりました。幾つかご紹介しますね。
まずはこちら、内曲げの軽合ベース。
革の破断、パーツの欠損、さび、イデアルでなければ捨てられてしまっていてもおかしくない状態でしたが。。。
基本の革の張替え作業のほかに、ベースの清掃研磨、ノーズと呼ばれる先端パーツ、ボルトを新品と交換し、クランプ部のTパーツを新たに製作、クランプ部の調整を行いました。
これで追加の作業費用は12,000円です。
こちらは大鋲のチタンベース。
ベースの清掃研磨と、錆びが出てしまっていたチタン製のUパーツ(テンショナー)の交換、オリジナル通り大鋲での仕上げを行いました。
こちらで追加の作業費用は10,000円でした。
一見きれいに見えても30年以上経過したアルミのベースは、古い革を取り除くとテンショナー部分の錆びや劣化で再使用が難しい事がほとんどでした。また、オリジナルのTB製品はクランプ部のTパーツ(ベースのねじれ予防)が含まれていないものが多く、修理の際にはTパーツを製作し、クランプ部の調整をする必要がありました。往復の送料を含む基本費用は40,000円ですが、アルミベースの場合は10,000円前後の追加費用が必要となるようです。
また、チタンベースはクランプ部を持たないため、アルミベースと比べると追加費用は5,000円前後、清掃研磨のみでしたら2,000円の追加で済みそうです。ただし、大鋲は別注扱いのため、費用が発生します。
しばらくショッピングサイトではイデアルの修理をお受けするのを止めていましたが、また、そろそろ修理のご注文を再開しようと思います。今回の期日は2月末までとさせていただきます。ただし、6個程度集まりましたら〆させて頂きますのでご希望の方はお早めにお申し込みください。
でもこうなると、修理するより新品のほうが安く感じちゃいますかね。。
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2019年のパンフレットも出来上がっています。
ご来店いただいた方、通信販売をご利用いただいた方には無料でお渡ししています。パンフレットのみご希望の場合は送料の200円をご負担いただければお送りさせていただきますね。
グランボアのヴィンテージ専用ページがオープンしました!
お客様からの預かり品や、これまで資料として集まってきた完成車やパーツなど、到底あの小さな京都のお店には収納しきれずに別の場所で保管しています。いずれ、展示/即売ができるギャラリーとして公開できますようにと考えておりますが、まずはネット上で先行しましてその一部をご覧いただけますようにいたしました。
少しずつですがアップしてまいりますので、ご興味があれば直接お問い合わせ下さい。
どうぞ、ブックマークをお願いします。
あけましておめでとうございます。
今年も元気に過ごせますように。
良い仕事がたくさんできますように。
皆さまも良いお正月を!
アイズバイシクルは1月4日の午後から営業します。
天気予報が当たり、昨日から京都は市内でも雪が舞いました。もちろん、工房のある美山はすでに真っ白。朝から断続的に雪が降り、キリッと冷えた冬らしい冬になってきました。
まずは、今年も一年、サイクルグランボアをご愛顧いただき、誠にありがとうございました。
昨年の2017年に親方フレームの受注を始めてからもうすぐ2年がたちます。店とフレーム製作のための工房とは離れているのでなかなかまとまった時間が取れず、せっかくご注文いただいてもお待たせしていてスミマセン。。。ですが、お陰様でようやく出来上がって納車できた完成車も2桁を超えたんですよ。作業時間帯は概ね朝の5時から7時、今のところ、集中して作業できるのはこの時間帯とお休みの日しかないのです。その作業時間でここまで作ってきたのはまずまずだと思っています。
お納めした自転車も様々です。
大きなサイズのランドナー
デモンターブル
ライトやキャリアに趣向を凝らした一台。
エルス型ラグを再現した一台。
本格的ブルべ仕様車も。
スタートしてからはいろいろな治具の製作や調整などで時間がかかっていましたが、ひとつづつ解決して出来上がる時間も早くなってきました。来年からは更に店(京都市内)の仕事と工房(美山)でのフレーム作業と時間の配分を少しづつ変え、スタッフの拓未君の工房勤務を増やして納車のペースを上げたいと思っています。JBTやPBPも控えていますから試作も必要ですしね。
今日も実は親方は1日中工房で作業中なんですよ。還暦ビルダーはこれから。ますます張り切っています!
アイズバイシクルは昨日で仕事納めでした。いつもならスタッフだけで美山で泊りがけの忘年会が恒例でしたが、今年は朝から大掃除を済ませ、アイズの店内で忘年会となりました。というのも、ちょっと人数も増えそうだし、遠くから参加する人もいそうだし。。。
ほら。元アイズの店長、大介くん。福岡から来てくれました。春の開業目指して着々と準備を進めているそうですよ。
そして、こちらのカップルは11月11日にめでたく入籍した元アイズのアルバイト、文ちゃんとご主人のひろきくん。
初々しいとはこのことですね。新婚旅行はランドナーで九州までツーリングだそうですよ。
そして、こちらのカップル。。
えーっ! なっちゃん、物騒ですよ!!
ご主人のりょうさんもあんぐり。。。
そう、アイズの店長代理、なっぱもついに12月22日に目出度く入籍したのです!!!!
そして、なっちゃんにはもう一つおめでたい報告があります。すでにCFの広告でもお知らせしましたが、来年5月にはママになる予定なのです。ということは、3月半ばには産休に入ります。もうすぐですよ～。。
アイズの中はもう、めでたい話でいっぱいです!
今回の忘年会は総勢12名。
日頃、技術的なアドバイザーとしてお世話になっているTさんや、この日たまたまJBTの取材としてコンタクトしてくれた新聞社にお勤めのOさん、いつも週末におはぎを差し入れてくれたTさんも特別参加枠でご参加いただきました。
ホント、楽しいかった。
ありがとうございました。
皆さま、来年もアイズバイシクル/サイクルグランボアをどうぞよろしくお願いします！
来年はますますめでたい、面白い一年になりますよ! (断言)
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