イデアルからサドルなどが入荷しましたのでお知らせします。
そして、悲しいお知らせ。
今回の入荷分から円安の影響が大きくこれらも近日価格を上げざるを得ない状況です。今月いっぱいは「おすすめコーナー」に掲載する予定ですが、それ以降は価格が変わります。ご購入を悩まれている方はこの機会に是非。4月中は旧価格の5%引きです。
国内メーカーも材料費の高騰、海外で生産している取引先からも連日値上げのメールやファックスが届いていて思わずため息が出てしまいます。
5月から6月にかけていろいろ値段が変わりそうです。
それにしても1ドル140円から150円になるとの話もあり、ぞっとしています。ドルだけでなく、ユーロに対しても円は安くなっていますのでベルトゥ製品やSONなども次回入荷分は影響を受けてしまいそうです。。。
***
あと、ヴィンテージバイクではロッシンやデローザ、軽量TOEIデモンタなどもオンラインに掲載できました。いずれも素晴らしい逸品ばかりです。
サイズが合うようでしたら是非ご検討ください。
それと、キムラ製作所からも待望の製品が入荷しています。
グランボアオリジナルの給電式直付テールランプ・キャパシタ（コンデンサー）内蔵モデル!
走行停止後約５分程度はそのままの明るさで点灯しています。
製品の特長や使用感は後日前野店長がレポートしてくれる予定です。
お楽しみに!
先週末、東京のビッグサイトで開催されたサイクルモード、今回はグランボアのビンテージ部門の「ギャラリーグランボア」が出展させていただきました。ご来場いただいた方々、お手伝いいただいた方々、本当にありがとうございました。久しぶりの大きなイベントでワクワクドキドキでしたが、無事に終えることができてホッとしています。今年はこれからいろいろイベントが再開できそうですね!
さて、サイクルモードでは選りすぐりの10台を展示しましたが、そのうちの9台が京都のお店に戻ってきています。
なかなかお目にかかれない素晴らしいものばかりでご来場いただいてご覧いただけた方は楽しんでいただけたんではないでしょうか。アイズバイシクルでもここのところビンテージの自転車は違う場所で保管していましたので、こんなたくさん貴重な自転車が店内に並んでいるのは久しぶりです。
・1967年製ルネエルス/530mm/オールメッキ
・1977年製ルネエルス/525mm/エルスブルー
・1973年製デローザ/500mm
・1962年製プジョー/550mm
・クリスタルカラーのロッシン/530mm
・超軽量デモンターブルTOEI/530mm
・JUY543仕様のグランボア/540mm
・その他いろいろ
興味のある方はぜひ見に来てくださいネ。
それと、久しぶりにオンラインストアでの「おすすめコーナー」にも商品をピックアップしています。良い機会ですのでビンテージパーツをメインにセレクトしていますよ。おすすめコーナーは5%引きですので是非ご利用ください。
【DAY3】
天草イルカウォッチングツーリング
8時30分スタート。
2日目のお宿は下田温泉のくれよんさんにお世話になりました。全室離れで部屋風呂の有るちょっと贅沢なお宿ですが、感染のリスクを減らす意味もあって奮発しました。でも結果的に設備やサービスの割にとてもリーズナブルだと感じましたよ。
お湯は源泉かけ流し。食事は朝夕とも完全個室。しかもそのお料理!
ホームページに出ているお刺身の盛り合わせ、あれ、見えてる部分で1人分なんです。だから、エビの後ろにも同じだけギッチリ盛られています。どう見ても6人分くらいあります。
*
私 「わ、私たち、2人しかいないんですけど。。」
女将 「天草ですから!」
私 「えー。でも、とても食べきれません。。」
女将 「大丈夫です。残った分は明日かき揚げにして差し上げます。」
*
そうなんです。
伊勢海老の頭は夕食〆のお味噌汁にしていただいて、食べきれなかったお刺身はチェックアウトの時にかき揚げにしておにぎりと一緒に持たせてくださいました。これはとっても助かりました。その日の昼食の心配をしなくていいんですから。それに、いろんなお魚のかき揚げって美味しいですね。家で再現したくなりました。
これは朝ごはん。パンはとても食べれないのでこれもお弁当に持たせてくださいましたよ。
でも、やっぱり、多すぎますよね。
日本の旅館の良いところでもあり、悪いところでもあり。今回のように食べきれなかったものを再利用してくださるところって少ないですから。
と、お宿の話が長くなってしまいました。
***
で、この日のメインイベントはイルカウォッチングでした。
天草の海岸線をずーと走って、途中イルカウォッチングのツアーで野生のイルカを見て、それから天草の上島の先、前島まで行こうというプランです。
ですが、残念なことにこの日の天気は曇りのち雨。夜半から風が出ていました。
海も白波が立ち、船に乗ってもイルカどころではなさそうです。
何かと思ったら、大根でした。
これぞ天日干し、おまけに潮風にさらされて塩まで効きそう。
美味しく漬かりそうですね。
で、結局、ツアーは欠航。
この日のメインイベントは無くなってしまい、ただただ海沿いを走ることに。しかも、天草市内に向かうこの道は車の量が多く、私たちにとってはちょっと辛い道でした。途中、本渡海水浴場でお弁当を食べた後、この日のメインイベントの穴を埋めるべく、本渡港公園、歴史民俗資料館、とれたて市場、有明タコ街道の道の駅 (リップルランド) など、寄れるところは片っ端から立ち寄りました。
本渡港公園の天草四郎さんと記念撮影。
途中、少し小高く見晴らしの効く場所に金網で囲われた場所。
小さな説明板によると天草特攻隊の発進基地だったとのこと。
この場所で命を懸けた若者たち、かたや同じ場所を呑気に自転車で旅する私たち。
過ごす時代が異なるだけでこんなにも違う空間になるんだよね。
しばらく想いを馳せながら青い空を眺めていました。
上島へ渡る橋。
塩田です。
雲仙普賢岳が前に見えたり、横に見えたり、後ろに見えたり、それでもだんだんと大きくなってゆくのが楽しかったです。
上島に渡ってからはさらに交通量が増え、しかもいくつか超えなくてはならない橋は幅が狭くちょっと危険。前島のこの日のホテルまで油断ならない道が続きました。
宿についたのはやはり5時。イルカツアーに行ってたら、ちょっときつかったかな。
走行距離 77.24km
獲得標高 +661 m / -662 m
【DAY 4】
最終日。
この日、京都に19時着でプランを練ると、熊本を15:02発の新幹線に乗る必要があります。
親方の最初のプランでは御輿来海岸や長部田海床路などの海岸線の名所迄足を延ばして住吉駅から輪行する予定だったのですが、「ちょっと無理する必要があるなぁ」、「しかも潮目も悪い」、という事でJR三角線始発駅の三角駅までのツーリングプランとなりました。
「ちょっと無理する必要があるなぁ」というのは13時57分発の住吉駅発に乗ろうと思ったら輪行する時間も考えて13時過ぎには着いておきたい、とすると4時間ほどで40km強走ることになり、のんびりお昼ご飯や観光などしてられないなあという事。
「潮目も悪い」という事は目当ての観光地は夕日が良かったり、引き潮の時が良かったりという風に訪れるタイミングが重要。今回は残念ながらそのタイミングではないという事。
で、三角駅13:31発の熊本行きに乗るというプランだと、昼食は輪行を済ませた後に三角駅周辺でとることとなり、万が一ギリギリになったとしても昼食用の時間で少しは調整が効きます。それに、4時間で20kmほど。これならそこそこ観光も楽しめそうです。
*
悩んだ挙句、プランを短くした親方と私は朝からなんだか余裕です。
「近くに水族館があるからちょっと寄って行こうか。」
昨年末にリニューアルオープンしたばかりの海に浮かぶ小さな水族館。中を見るだけだったら小一時間もあれば十分な規模です。だけど、近くにはおしゃれなカフェやお土産物屋が立ち並ぶゾーンがあって誘惑多めです。
昨日見れなかったイルカ。
朝一番の健康チェックと朝ごはんの時間を貸し切りで見学させていただけました。
しかも、遊覧船があるのを発見した親方は乗りたいと言い出した!
天草の島々をつなぐ5橋を巡る約40分の周遊船ですが、これまた貸し切り状態。
「イルカ、見れますかね?」と尋ねると、「運が良ければ」と笑顔。私が海の美しさを褒めると「僕が子供のころはもっとずっときれいだった。」と。他にお客もいないので、まるで大きなタクシーに乗ったかのように船長さんとたわいない会話を楽しみました。
終盤に「ほら、あそこ」と教えてくれた先に渡り鳥の群れ。
慌てて撮影して見事にピンボケばかりですが、ウミウの大群でした。大きな鳥が一斉に飛び立つシーンは大迫力。一緒に写っているカモメと比較してもその大きさがわかると思います。大食漢の鵜がこんなにたくさんいるのですからやっぱり天草の海はとても豊かなんだなぁ。
案の定、余裕があったのも束の間、この後は時間との競争ですよ。
なのに、駅へ向かう島の真ん中を通る道は交通量が多く急遽迂回して海岸線を行くことに。
そりゃこっちの方が楽しいんですけどね。
そして、駅まであと少しというところでパンク発生。
5分もかからずリカバーしました。(さすがプロ!)
三角駅に着いたのは12時40分くらい。
よし!
お昼食べられる!?
輪行しながら話しかけてくる地元のおばあさんとおしゃべりしているとあっという間に時間は過ぎ、結局ランチはできませんでした。
でもね、楽しいひと時。
「私ね、娘にいつも言ってんの、旅しなさいって。旅は良いよ～。一番良かったのは与論島。行ったことある?」
与論島、行ったことありません。
なので、来年の旅はそこにします。与論島。
親方、即断してました。
*
車窓から見えた御輿来海岸。
夕焼けじゃなくても良かったかも。
走行距離 34.85km (周遊船含む)
獲得標高 +299 m / -299m
*
私の旅の装備についても書こうと思っていましたが、今回ほとんど写真がありませんでした。また、次回。次は5月か6月の富山を計画しています。
さぁ、旅に出よう!
【DAY 2】
長島-下田温泉 天草天主堂巡り
9時前にスタート。
夕暮荘。
夕飯で「伊勢海老コース」というのをお願いしておいたら、もう、新鮮なお魚のお料理が「これでもか！」って言うほど出てきてびっくりしました。大食漢の親方が「もう、無理。」っていうくらい。食べ残すのは本意ではないので全部食べましたが、もうお腹パンパン、しばらく動けずそのまま眠ってしまいました。。しかも個室で配膳していただけましたよ。ただし、感染対策でアルコールの提供は一切ありましぇん。(親方は下戸なので良いんですけどね。。)
見渡す限りジャガイモ畑。
そして、道の駅の名前は「ポテトハウス」。
思わず道の駅からジャガイモとサツマイモ10キロを代引きで送ってもらいました!
この街路樹 (?) はなんだか分かりますか?
なんとポインセチアです。
そう、クリスマス前に市場にバーッと出てきて、クリスマスが終わると儚く枯れてしまう。。(私だけかもしれませんが。)
こんなに大きくなるんですね。しかも野外で冬越ししているようです。
寄り道が過ぎて親方ちょっと焦ってましたが、天草へ向かう10時の船に間に合いました。
くまモン!
電車に乗ったり、船に乗ったり、自転車乗ったり。乗ってないのは車だけ。日頃は車での移動が多いので車に乗らないってだけでもリフレッシュできる気がします。
*
*
*
さぁ、天草へ上陸です。
梅爛漫。
出水ほど多くはありませんが、天草にも鶴の姿を見ることができます。
真鶴の家族。
目の周りの鮮やかな赤にふっくらした尾羽をもつのが成鳥の証だそう。
そして常に家族単位で行動するようですよ。
海に近い河口には鴨もたくさんいました。
すごい数ですね。
お天気は快晴です。走っていると汗ばむくらい。
穏やかな海では真珠の養殖がおこなわれていました。
昼食は天草コレジョ館の近くでたまたま見つけた「木馬」という喫茶店を利用しました。コース上はもともとレストラン的なものが少ないうえに、営業しているところがほとんどなかったので大変助かりました。しかも、美味しかった。「札幌オリンピックのテーマ曲」や「弟よ」なんかを聞きながらハンバーグ定食とコーヒーをいただき一休みできましたよ。
小さな灯台。
私は走っていて全く気が付いていませんでしたが、先日放送されていた「こころ旅」に出てきていましたね。奇しくもこころ旅チームと同じ道を走ったようです。この灯台を過ぎると一つ目の目的地はすぐのはず。
ほら。
【崎津教会】
小さな漁村の小さな教会。
畳の礼拝堂があるそうですが、今回、中には入りませんでした。その代わりと言っては何ですが、人気のない村の観光施設でビデオの説明を見たのと、天草産のはちみつを手に入れました。小さなフロントバッグに入るサイズです。そこにはきれいなトイレもありましたよ。
教会を過ぎると、
海を臨むマリア像。
なんか、信心なくても拝みたくなりました。
*
*
さて、次の目的地までは上り坂。
海抜0ｍの教会から丘の上の教会までです。
【大江天主堂】
ここは誰も居なかったので中まで入らせていただきました。
ヨーロッパの教会と比べるとそれは質素なものですが、清潔で、手入れされていて、ほんわか温かい気持ちになりましたよ。
大江教会からはさらに上ります。
点在する民家の間を登り、海沿いの道へ。
良い天気で、車も来ないし、ご機嫌な一日。
ところが、道中、土砂崩れの跡や、道が陥没してしまっている箇所がそのままになっています。
藍の岬キャンプ村が見えました。
あーっ、やっぱり。全面通行止!
降りてきた道を振り返ると小さな看板がありました。
自転車は通れないことはないですがトラブってたら大変でした。
この後は海沿いを離れ、下田温泉を目指します。
途中バイパスができていてトンネルになっていますが、旧道はまたしても全面通行止。歩道があったのでトンネルを行きました。
走行距離 78.89km
獲得標高 +1,131 m / -1,157 m
船を含んでますが、結構走りました。
前夜、あんなに食べたのにもうお腹ペコペコ。
宿には予定通り5時着。
この日のお宿は「湯の宿くれよん」さんです。
取り急ぎ、
パナレーサーさんの納期もジワジワ延びてきていて早目にオーダーしていても欠品してしまうことが出てきてしまいました。
今回は早めに補充できてよかったです。(38Bは5月の予定です。。)
来週からいよいよ春の陽気だそうですね!
是非、新しいタイヤでサイクリングを楽しんでくださいね～。
*
そして、このブログを書いているうちに泥除けも届きました！
H80、H79のほか、GB650MLなど太めのタイヤにピッタリなサイズです。
お待たせしました!!
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